為太原市信鴿東北賽線竟翔支招

    2006年，太原市放飛東北賽線，其比賽結(jié)果可用凄慘形容。春季，起站22000羽、秋季起站18000羽，僅僅有限的幾次比賽卻使500公里以上的歸巢鴿數(shù)量不足2000羽（包括壓站未再放飛的）。相對(duì)于中信公棚的信鴿06年達(dá)到了歷史上最高的歸巢率而言，有些話要對(duì)太原市信鴿協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)說(shuō)！

　 1、別妄自稱(chēng)大，尊重賽線的難度

　 雖然太原市信鴿協(xié)會(huì)每年可以起站集鴿20000多羽，但必須認(rèn)清這些信鴿是在相對(duì)好飛的北線取得的。1995年以前，太原市各協(xié)會(huì)放飛東北賽線低歸巢率的教訓(xùn)必須吸取。晉中市、太谷縣東北線歸巢率高，乃由于他們一直采用較南飛的賽線有關(guān)，保留了體態(tài)輕盈的信鴿。假若組織竟翔東北線兩年以上，隨著鴿種的篩選，適宜東北線竟翔的信鴿必然越來(lái)越多。當(dāng)然歸巢率會(huì)大大提高。

　 2、別被國(guó)家賽迷了眼

　 400公里的天津國(guó)家賽，是導(dǎo)致太原鴿友信鴿損失最大的傷心地。春天，在小雨天放飛是個(gè)最大的組織錯(cuò)誤。有若干鴿友700公里綏中獲獎(jiǎng)和歸巢的信鴿，秋季在天津比賽中丟失，就說(shuō)明天津竟翔的難度不次于700公里的比賽的比賽，要求信鴿的爬坡能力要特高，而這恰恰是大多數(shù)信鴿缺少的。所以，天津站比賽的組織放飛要慎重，必須的保證好天氣。更何況名為天津國(guó)家賽，但其實(shí)僅僅是晉中各縣與太原的比賽。山西鴿友也可以聯(lián)合起來(lái)舉辦省賽嗎，何必在天氣不好的情況下，要那國(guó)家賽的聲名呢！在東北線竟翔，山西的信鴿很難在分速山比其他省高，除非遇上天災(zāi)人禍，但靠別人失誤而獲獎(jiǎng)，其成績(jī)不真實(shí)，恐怕睡覺(jué)都不塌實(shí)！

　 3、東北線竟翔要向北靠攏

　 其實(shí)，若干晉中市的某些協(xié)會(huì)放飛東北線就發(fā)覺(jué)，靠近北京組織竟翔時(shí)，其歸巢率比天津附近高的多。乃因?yàn)椋�北京的地�?shì)相對(duì)較高，信鴿歸巢的沿途飛行相對(duì)是緩慢爬坡。我們舉辦東北線的原因，不就是為了給北京奧運(yùn)會(huì)放飛大基礎(chǔ)，為何400公里不放飛北京郊區(qū)呢！

　 4、減少訓(xùn)放次數(shù)

　 訓(xùn)放的次數(shù)越多，成績(jī)可能會(huì)提高，但這在東北線不適用！我們可以發(fā)現(xiàn)，在好天訓(xùn)放時(shí)，若干鴿友在東北線訓(xùn)放到200公里，其參賽信鴿的數(shù)量仍在95%以上。雖然訓(xùn)放收費(fèi)多是協(xié)會(huì)創(chuàng)效的重要手段，但不知大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，今年太原市東北線300公里歸巢的信鴿比北線500、700公里歸巢的信鴿都累，身體恢復(fù)也最慢。這是由于超量訓(xùn)放但沒(méi)有達(dá)到超量恢復(fù)的結(jié)果。我們?cè)僖矝](méi)有發(fā)現(xiàn)，300、400、500公里連續(xù)竟翔一直進(jìn)入前50名的信鴿，它們都是一站、快一站慢，這是由于訓(xùn)放過(guò)度，體質(zhì)透支，導(dǎo)致信鴿很難保持在最佳狀態(tài)的原因。

　 我的幾位朋友聽(tīng)我所勸，未放飛400公里，通過(guò)讓信鴿多休息卻都在500公里取的了很好的比賽成績(jī)，就是另一個(gè)好的證明！

　 5、協(xié)會(huì)要做好信鴿竟翔理念的誘導(dǎo)

　 凡能從東北線的信鴿，在每個(gè)鴿友棚內(nèi)大多具有相似的血統(tǒng)，這樣的比賽才能說(shuō)明血統(tǒng)的重要性。如果一個(gè)能培育出東北線快速飛行信鴿的鴿棚，就有可能在大多數(shù)的比賽中獲獎(jiǎng)。如周東風(fēng)今年在東北線飛的好，中信公棚飛了個(gè)20多名，結(jié)果贏取了新世紀(jì)的冠軍，前100名進(jìn)入若干羽；李寧，在太原市和中信飛的也不錯(cuò)，而中信公棚冠軍就有他的血統(tǒng)，所以他能在其他公棚獲獎(jiǎng)也是水到渠成；當(dāng)然還有若干鴿友都在太原市東北線竟翔中取得了很好的比賽成績(jī)，在此我祝福他們已發(fā)掘到了含金量高的金礦！

　 6、好的信鴿在哪里都能飛得很好

　有很多人認(rèn)為東北線把最好的信鴿都弄丟了，我們認(rèn)為洗言較為偏激。因?yàn)樘�原市春季�?00公里冠軍，本身在北線就獲得了山西省鴿會(huì)的冠軍；而且若干在東北線獲獎(jiǎng)的成鴿，在北線大多有過(guò)輝煌的賽績(jī)。如蘇瑞生在東北線獲取名次的2、14、17、19名，本身就在北線奪取了若干獎(jiǎng)項(xiàng)；秋季400公里當(dāng)日僅歸7羽中的2、6名，也在北線竟翔中曾奪取上位名次，此樣的例子還有很多。但更多的是有若干獲獎(jiǎng)鴿的丟失，我們認(rèn)為這是一種好事，這類(lèi)信鴿更多的是體質(zhì)發(fā)達(dá)、頭腦簡(jiǎn)單，如果以其育種將可能危害鴿棚的健康發(fā)展，丟了反而是好事。

   有些外地鴿友反映，從太原引進(jìn)的種鴿不能用，就是因?yàn)樗麄兏�多的是引進(jìn)了此類(lèi)信鴿。鴿主本是好意，輸出自以為較好的種鴿，但它們使鴿主蒙羞，卻是他沒(méi)有考慮到的。所以，也建議計(jì)劃用北線獲獎(jiǎng)鴿育種的鴿友注意，一定要采用一季多次放飛的信鴿做種，否則將難以育出好的后代。也就是鴿主在北線多參加竟翔放飛，而不是如東北線僅僅有限幾次比賽就能篩選出好種鴿來(lái)。