加戰(zhàn)賽司放里程回味
2008-07-14 15:55:43 來源:
航天鴿舍 文章出處:
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2008年7月14日 星期一 陰
海霸王加戰(zhàn)賽明天就要進(jìn)行第四關(guān)比賽了,不論成績(jī)?nèi)绾,這仍然是自?shī)首詷返慕】祷顒?dòng)。只不過我們作為關(guān)注著投入了滿腔熱情,寄予了美好期望,就顯得期望值過高了一點(diǎn)。競(jìng)賽里程、司放時(shí)間、賽事成敗無不牽動(dòng)著參與者的心,以致于東說東有理,西說西有理,有善意的批評(píng)和建議,有惡意的謾罵和攻擊。大千世界,應(yīng)有盡有,這不足為怪。
我也是贊同海霸王鴿決戰(zhàn)大;蛩痉500公里的一員,有時(shí)顯得情切切,意綿綿。爭(zhēng)論不休,指責(zé)不斷。仔細(xì)回味專棚自賽加戰(zhàn)賽司放里程,不難看出,就是一直在100公里上下徘徊,一直猜不透其中奧秘所在。昨日有時(shí)間看了一下海霸王視頻,猛然使人茅塞頓開,豁然開朗。這是因?yàn)?004年林天章采訪莊總時(shí),莊總就闡明了海霸王鴿以臺(tái)灣賽制結(jié)合大陸賽距進(jìn)行訓(xùn)放的道理,可以說這次采訪莊總在回答中說出了他對(duì)賽鴿的感受和真諦。即短距離多次、幾十次的訓(xùn)放,100公里左右里程進(jìn)行二十多次的訓(xùn)放,選擇賽鴿特別難適應(yīng)的氣候和時(shí)段,進(jìn)行艱苦磨練。這就是如何打造新一代海霸王鴿的信念,即造就全天候,適應(yīng)多種賽距的海霸王鴿。這也是真正下功夫?qū)⒂?50多年歷史的世界名系——詹森鴿,經(jīng)過海霸王幾十年的傳承和培育,打造出造應(yīng)大陸和臺(tái)灣賽鴿水平的新型“海霸王鴿”的希望所在。
回味專棚自賽特別是加戰(zhàn)賽以來競(jìng)賽的手法,無不回應(yīng)著莊總的理念和執(zhí)著。作為養(yǎng)鴿人誰(shuí)的鴿子在訓(xùn)放和競(jìng)賽中不丟?莊總也坦然道出一年1000多羽的損失量,和我們相比一年有百分之50以上的損失也是情理中之平常事。沒有任何必要過多指責(zé),比競(jìng)冠軍鴿只有一羽。我們都知道自己所在協(xié)會(huì)從訓(xùn)放到正式比賽損失率是多少?世界上沒有萬(wàn)能的鴿系,也沒有一成不變的哲理。只有在實(shí)踐中摸索,在發(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新過程中通過實(shí)戰(zhàn)淘汰選擇,將優(yōu)秀的再集中再提高才是正路。到時(shí)海霸王鴿自然而然的會(huì)競(jìng)賽500公里。何況那泰王杯兩屆冠軍不是誰(shuí)都能獲取的。以此而論,細(xì)想想,專棚自賽,自?shī)首詷。我們參與者樂在其中,陶醉在加戰(zhàn)賽中就合情合理了。
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