“超速”歸巢的賽鴿之謎!

    發(fā)表時間:2008-03-17 1:06:43   瀏覽數(shù):13708   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

        春賽開始已經(jīng)一個禮拜多了,08年春季的比賽可以說是新人輩出。第一站300公里的比賽,冠亞軍得主就爆出冷門,殺出名不見經(jīng)傳的“黑馬”,賽鴿賽事的魅力就是這樣,比賽不到最后的時刻,誰也無法預(yù)料勝出者是誰,比賽結(jié)果的無法預(yù)料性,就是鴿友們對賽鴿事業(yè)持之以恒的永動力。

        轉(zhuǎn)眼之間,400公里的賽事開始了,鴿友們還沒有在300公里比賽的困惑中掙脫出來,400公里的比賽拉開了序幕,鴿友們得知賽鴿已經(jīng)在早上八點整時準(zhǔn)時開籠,參加比賽的鴿友們便在計算賽鴿歸巢時間之前,便在各自的鴿棚中翹首以待。

        如果說,養(yǎng)鴿、育鴿的過程枯燥,那么等待賽鴿歸巢,那更是一種“折磨”人的事情,越是接近賽鴿歸巢的時刻,鴿友的心中越是焦急,那種感覺,不能說是百爪撓心,也算的上心急如焚。也許,我們這些癡傻的鴿友們愛的就是這種等待的感覺,玩的就是等待賽鴿歸巢的瞬間心跳。

        300公里的比賽,賽鴿歸巢的速度就已經(jīng)非?焖倭,不到十分鐘的時間50名的獲獎名額就早早報滿,賽鴿成批大量的歸巢著實讓鴿友們手忙腳亂。沒有想到,400公里的比賽更是讓鴿友難以招架,有鴿友見到第一羽賽鴿歸巢開始,賽鴿便開始大量歸巢?磥碣慀潈纱伪荣惗硷w出不錯的成績是和比賽當(dāng)日強勁的順風(fēng)有很大的關(guān)聯(lián),賽鴿開籠之后,鴿借風(fēng)勢,四個小時就完成了400公里的比賽,賽鴿比賽要想飛出好的成績,天時地利也是一個至關(guān)重要的一個天然因素。

        賽鴿歸巢的高峰漸漸過去了,有的鴿友的參賽鴿十有八九都回來了,鴿友們此時已經(jīng)不在為遲來的賽鴿報道,接下來便互相電話詢問賽鴿歸巢的時間。基本上,鴿友們賽鴿歸巢的時間相差不是太大,有鴿友賽鴿快速歸巢的時間也就相差幾分鐘,看來鴿友們的賽鴿實力水平,相差無幾。

        中午時分,我們幾個鴿友在賽后聚餐,有電話打來,得知一個鴿友的賽鴿在上午11點28分的時間歸巢,并且順利的完成了數(shù)據(jù)報道。這一個消息的傳來,對于我們這些玩鴿子的老玩家來說,不亞于一枚定時炸彈爆炸,不會吧!就算今天的比賽天氣是個大順風(fēng),也不可能有鴿子飛速快的超出其他鴿友賽鴿40分鐘的時間吧!由于打來電話的鴿友關(guān)系不錯,這種事情是不會開玩笑的,事情已經(jīng)傳開,鴿之間驚詫不已。

        如今的400公里比賽,鴿友們的賽鴿實力水平相差無幾,400公里這么短的賽距,一般常規(guī)之下,鴿友們賽鴿歸巢的時間是很難拉開距離的,第一批賽鴿歸巢的時間很少能拉開十分鐘以上的時間,有的時候冠軍和十幾名的成績就有可能只相差幾秒,如今這次的400公里的比賽,雖然是大順風(fēng)的天氣,難道有賽鴿能夠飛出脫群40分鐘的差距嗎?

        任何的猜測都是徒勞的,沒有任何依據(jù)和證據(jù)的推測都是無法推翻事實的存在,此次400公里的比賽,天氣晴朗,三四級的賽線順風(fēng),就有鴿友的賽鴿飛出超出眾多賽鴿40分鐘的驚人成績,遭遇平生未見的賽鴿奇事,出于愛鴿的癡迷,中午吃完午飯,我便和一個鴿友騎車去了那位飛出驚人成績的鴿友家中,雖然我不是鴿會的工作人員,但是第一時間去目睹一只飛出驚人成績的賽鴿,是一個鴿迷難以自持的欲望。

        騎車來到鴿友家中,和鴿友恭賀之外,我們便直接去看這只飛出驚人成績的賽鴿,這是一羽灰色白羽的雄鴿,賽鴿的骨架和長相是沒有什么可以挑剔的,拉開鴿子的翅膀,此賽鴿此次比賽的暗章清晰可見,上次比賽和資格訓(xùn)放的暗章也清晰可見,看來這只賽鴿的確是參加了此次400公里的比賽,我們看過鴿友此次參賽歸巢鴿的報道憑證密碼,這些密碼都是隔連的號碼,密碼看來也沒有什么問題,鴿子比賽后的賽痕也明顯存在,以自己多年賽鴿參賽的經(jīng)驗判斷,這只賽鴿的確是完成了400公里的比賽。

        和鴿友欣賞完這只賽鴿,鴿主介紹了這只賽鴿的出身,這只賽鴿的父親本身就是500公里比賽的冠軍,母親是300公里比賽的六名,400公里比賽的十一名,這只賽鴿此次快速歸巢也許是他剛剛開始孵蛋的原因吧。此鴿此次飛出這么超群的成績,看來是順理成章的。

        下午時間,隨著鴿友們之間互相的交流,鴿友們賽鴿歸巢的時間都集中在了12點以后幾分鐘,上邊鴿友的賽鴿超乎尋常的飛行速度,成了眾多鴿友爭議的話題。面對這種超乎尋常的賽鴿飛行速度,鴿友們的心態(tài)是無法接受的,400公里,不到三個半小時的飛行時間,太快了,在400公里的賽事之中,超越其他賽鴿40分鐘的時間歸巢,實在是鴿友們平生未見之事,看來這只超群的賽鴿,比賽歸巢過程似乎存在“問題”?

        鴿友們各種的猜測都有了,鴿會作弊,沒證據(jù)。賽鴿逃籠,到現(xiàn)在,這只歸巢超尋常的賽鴿,鴿會領(lǐng)導(dǎo)早已經(jīng)知道了,鴿友們也有沒有聽到鴿會發(fā)出的逃籠通告。這可就奇怪了,總而言之,鴿友們是眾說紛紜,對于這種超乎尋常的賽鴿歸巢,鴿友們滿懷疑惑。

        好在比賽的報道數(shù)據(jù)隔日就能見到,倒那時鴿友們一看比賽的報道數(shù)據(jù)就明白了,至于這只賽鴿是不是正常的完成400公里比賽全程,此時任何一個理由都無法給出定論。非常無奈,鴿會領(lǐng)導(dǎo)們能力有限,比賽數(shù)據(jù)的公布,還需要鴿友耐心等待。

        是名將實力超群的體現(xiàn),還是非正常比賽的做弊事件,我們鴿友都在期待,期待鴿會能夠早一日“撥開迷霧”,給這只超速飛行的賽鴿一個“正名”的機會,給廣大鴿友一個認(rèn)知賽鴿超速飛行的原因。
      

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        2008-03-18 2:15:39
    提出個人觀點給賽鴿界朋友參考,我的鴿子曾經(jīng)在臺灣南海比賽約450公里濃霧中施放,鴿群在空中盤旋約20分鐘左右,其中有一批鴿子15羽約3分鐘後離群先走,由臺灣南部到中部各支會,均有單獨領(lǐng)先第二名20分鐘不等,其中包含我的一羽鴿子,經(jīng)過錄影存證發(fā)現(xiàn)此一事實,但是分速約1100左右.這羽鴿子拿了全船單趟第一(如果扣除海上盤旋時間實際領(lǐng)先只有3~5分鐘). 筆者描述的情形與我所敘述狀況大不相同. 如何防止各別鴿友作弊: 10幾年前陸翔時每次比賽鴿會抽出3名會員押車到施放地(並錄影存證),不放心的鴿友可以自行派車跟隨鴿車一路監(jiān)視到放鴿為止. 要如何防止鴿會人員與各別鴿友合作作弊: 一. 電腦作業(yè),入籠前翅膀拍照蓋滾章存檔,集鴿完畢後當(dāng)場銷毀滾章資料燒入光盤數(shù)份由不同鴿友簽名保存以防止內(nèi)部人員竄改資料. 二. 所有參賽鴿入籠驗鴿一律加套鋁環(huán),鋁環(huán)上有暗碼,歸返後核對是否正確. 三. 所有鴿舍前三羽歸返鴿一律報到,會場前10羽報到之歸返鴿留置會場(會務(wù)人員要妥善照顧),比賽結(jié)束核對無誤後發(fā)還. 四. 因為許多鴿友並沒有使用電腦掃描鴿鐘,要防止雙套環(huán)(兩隻鴿子腳環(huán)還號碼相同,以現(xiàn)今工業(yè)水平仿製不是問題). 五. 所有參賽鴿至少在比賽前一個月必須集鴿蓋滾章,拍照存證. 六. 所有入賞鴿要核對存證,否則筆者所述的情形會一再發(fā)生.
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