進(jìn)入高峰狀態(tài),致勝的關(guān)鍵

該如何才能致勝

         你有更多的時間和你的鴿子相處而且更能了解牠們。你愈能了解你的鴿子，就愈能熟練的進(jìn)展一套管理制度，利用每羽鴿子最大的比賽潛能。

         使翔信鴿成功需要正確觀念、知識和辛勞。然而為了成功不需要把全部辛勤工作的時間放在信鴿翔賽。大部分鴿友比實際需要的時間耗上更多的時間，他們的賽鴿更甭提金錢，有些錢的花費可能是浪費的。

01 淺論

       談些讓人不需密集外訓(xùn)，而歷久不渝獲勝的一些管理細(xì)節(jié)。之前有某些基本的因素必須提出，以緩和那些認(rèn)為此制度只能在特別條件運作下而憂慮的人。有充份的證據(jù)指出：雖然鴿舍的所在地點於比賽結(jié)果扮演了一個明確的角色。不論你的鴿舍在任何可想像安放的情形(長、短、在邊邊等)都能夠用此制度致勝。同樣地，雖然許多鴿友認(rèn)為適度的外訓(xùn)對成鴿有效但是對幼鴿無效…不過我和其他鴿友用於幼鴿賽非常成功，同樣的成鴿賽161公里以上也很成功。

假如用適度的外訓(xùn)贏得比賽有訣竅， 就是把“ 狀態(tài)” 引入比賽團(tuán)隊而且保持直至全程的比賽。

02 邁向成功之路

          鴿友知道如何讓他的鴿子進(jìn)入高峰狀態(tài)以贏得比賽而它是真正無形的(非物質(zhì)的)，他如何貫徹成功。

狀態(tài)，是成功的關(guān)鍵�？偠灾核坪跏侵贫茸岠澴佑米钌俚男量喙ぷ骱唾M用是真正最棒之處。

多年前我也辛苦的訓(xùn)練…只因我曾決定相信：一個人不是要辛苦的訓(xùn)練，要不就是被打敗。然而，多麼的辛苦和多少的花費��！日復(fù)一日，黎明前，起身在路上奔波或每晚夜間交鴿至訓(xùn)練鴿車上，這是娛樂？這是嗜好？有天我對自己說：“ 瞧！和賽鴿比起來，那兒有更多的生活方式。也許我該花點時間坐下來，詳細(xì)找出問題所在，看看假使我能贏得付出及身為一個家人，做個正常的人，除了鴿子還有其他的興趣�！�

說著，我很快地知道用較少的辛勞和費用贏得比賽不是真實的。最後，我擬定了目前我正在使用的制度而成功！但是，也經(jīng)過了數(shù)年的試驗才發(fā)展此制度…。

03 實驗理論

           為了建議，我用的每個主意是我自己的，這樣可能太傷害了許多借我創(chuàng)意的好鴿友們。我現(xiàn)在用的制度是主意和方法的混合，有些是自己的，有些是借來的，也有些是借手冊再稍加修改。

最重要的事：我的制度的管理是活的。經(jīng)常修改以適應(yīng)新知識也仍保有我的想法，不是往前就是向後，沒有既定的。

為了相信它不需要辛苦的外訓(xùn)就可能會贏，你必須使自己相信重要的兩點。

◎ 第一點
當(dāng)牠們處於「高狀態(tài)」時沒有大量外訓(xùn)，好鴿子會保持牠們適應(yīng)的過程的能力於一個高度勝任。 這依序地使?fàn)瓊冄杆俚貓?zhí)意回返，快速飛行及堅決地設(shè)定速度和方向。

◎ 第二點
適當(dāng)?shù)毓芾眸澴�。�?dāng)拋訓(xùn)牠們時，牠們會盡所能飛回返巢。這兩點初期像理論般在我的腦海裡 (怎麼解釋有些鴿友傑出的成功不是努力訓(xùn)練得來的？) 但是證據(jù)如此決定性的，現(xiàn)在我接受它，因為已經(jīng)證實的因素。

我的鴿子自願地在鴿舍附近長時間飛行。如果沒有給予很多的外訓(xùn)，大量的舍外飛行是需要的。因為唯一使鴿子肌肉強壯的方式是操練牠們。

◎ 舍外飛行
我知道大部份的鴿友規(guī)定時間的長短強迫他們的鴿子舍外飛行。然而，我不需要依賴任何的強迫性，早上和傍晚我的幼鴿自願飛行至少一小時，而且牠們時常待在高空中超過這個時間，假使我給牠們開放鴿舍，時常如此。牠們每天約3小時在空中，而我的成鴿自願飛行時間幾乎和幼鴿一樣多。為何我的鴿子在家中飛得如此好？而大部分其他鴿友似乎不能將他們的鴿子停留在空中呢？

04 餵食管理

          鴿系或家系可能扮演了一個角色。 我的鴿子看來好像愛飛行，直到現(xiàn)在，我觀察其他家系的鴿子在有限制的外訓(xùn)飛行中也表現(xiàn)不錯！讓我覺得大部分鴿系的鴿子可以接受許多的舍外飛行，如果牠們被適當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

管理最重要的方面：餵食大部分的鴿子被餵食太多結(jié)果幾乎都是過重。牠們應(yīng)該總是有一點點飢餓感。提醒你：不是受餓；但是總是想要吃的比餵食的多之慾望。

◎ 隨時觀察＆改變餵食
如果你的鴿子被餵食太多，牠們就不會有所需要的「激力」衝向地在鴿舍附近飛翔。許多寫文者寫著每天應(yīng)給予定量的飼料(例如每羽28公克)並且認(rèn)為是極重要的一點。他們忽視了一羽鴿子所需的飼料量與每天改變的事實，視天氣、巢窩情形、鴿齡、比賽空距及其他等等情況改變。你必須研究何時給足夠的飼料的竅門，而且這只能靠你自己去實際應(yīng)用和觀察得來。

飼料的種類和數(shù)量同樣重要。

最差的比賽調(diào)配飼料，我知道是貼著「賽飛飼料」 的標(biāo)籤，由豌豆、野豌豆及玉米組合。為什麼這些飼料公司行銷此調(diào)配「賽飛飼料」吸引我多年！它有兩個最大的缺點是高蛋白質(zhì)含量(18％~20％)及種類太少能導(dǎo)致營養(yǎng)不足。比較好的比賽飼料是典型的育雛飼料：有9或10種穀物和約12~14%蛋白質(zhì)，對此應(yīng)加入25％小粒飼料以增加食物的基本來源以降低營養(yǎng)不足的可能性。

05 嘗試不同飼料

           那些反對餵食小粒飼料的人，是因為小粒飼料是細(xì)滑的，在開放鴿舍內(nèi)鴿子顯然從未仔細(xì)注意到�？v然餵食牠們所想要的穀物，這樣的鴿子會吃大量柔軟的草而留下嫩枝和所有其他細(xì)滑的飼料。大自然未曾設(shè)計鴿子全部以硬穀物維生，我們要好好地記住這點。

未去殼的大麥和整粒燕麥?zhǔn)亲詈玫姆Y物！將其加入、混合飼料內(nèi)�？v然我知道一本有權(quán)威的書，寫著不應(yīng)該使用這兩種穀物(因它們的高纖含量)在理論上，也許它們不是好的信鴿飼料，但是我可以告訴你：實質(zhì)上，它們是非常好的飼料！

當(dāng)成鴿孵第二窩蛋時會迅速容易增加重量，此時，你無法承受讓牠們體重變重，因為接著要競翔短程賽。假使平常的飼料內(nèi)加入約30％未去殼大麥和整粒燕麥，在短程賽時，牠們會有較好的狀況，空距增加時可以減少大麥和燕麥。假使你無法取得短、平直的燕麥，就用修剪過的燕麥即兩頭尖端被除去但是大部分的外殼仍是完整的。

06 淘汰不願飛翔的鎢子

          假使你期望你的鴿子在鴿舍附近飛得快、時間又久。你必須確定沒有一羽鴿子會拖慢鴿隊。整鴿隊必須沒有像「咯吱響的鉸鏈」即行動緩慢的或落後的鴿子，一羽鴿子不願飛翔一定會破壞整群工作。放飛出去運動之前仔細(xì)看看鴿子有無從比賽較晚回來而尚未完全恢復(fù)精力？關(guān)著牠，待整群準(zhǔn)備要降落鴿舍之前讓牠出去飛行數(shù)分鐘。有幼鴿看來很懶或者是衝向飛行太笨拙？淘汰牠。許多鴿友抱怨他們的鴿子在鴿舍附近飛得不好，並且對我說他們只是打開鴿舍將所有的鴿子趕出去運動。這樣的行動充其量是全然地疏忽。假使希望贏得比賽，有時必須用點頭腦。有許多其他因素會影響你的鴿子返巢的意願。少數(shù)是鴿舍內(nèi)通風(fēng)，多數(shù)是日光直射及鴿舍內(nèi)的裝設(shè)(鴿子必須使其滿意才飛得好)。這些和其他的，我讓你自己去思索。每位鴿友希望成功，所以必須培養(yǎng)好的習(xí)慣，聽起來是客觀的論證。

外訓(xùn)的次數(shù)，它們的頻繁和距離都值得一提。第一次比賽前，我的幼鴿通常有6~10次的拋訓(xùn)，視牠們的表現(xiàn)而定。這些拋訓(xùn)開始於8公里或15公里，也是看牠們的表現(xiàn)情形而定，結(jié)束於130公里。第一次賽後牠們一週從未超過一次的外訓(xùn)，時常一次都沒有。我時常贏得比賽，而鴿子是三週未曾交鴿外訓(xùn)，我的成鴿之外訓(xùn)更少。

有幾點需記��！愈多的外訓(xùn)，鴿子愈少傾向於在家飛行。每次送鴿子外訓(xùn)，冒著有電線和其他的危險。假使外訓(xùn)是需要的那還好；否則冒著這些危險是不值得，更甭提不必要的費用。鴿子每晚在鴿車過夜，很難生活在理想的狀況。假使?fàn)瓊冊邙澤徇^夜會比較快樂和健康滿足，好的健康是『狀態(tài)』的墊腳石。

07 最佳狀態(tài)，最佳勝算

            如果你滿意你的結(jié)果和方式，繼續(xù)使用。 但是如果你不滿意，試試我推薦的制度，它可能大幅地改善你的賽績，至少你有更多的時間和你的鴿子相處而且更能了解牠們。你愈能了解你的鴿子，就愈能熟練的進(jìn)展一套管理制度，利用每羽鴿子最大的比賽潛能。

假使你看一個人辛苦地訓(xùn)練鴿子而且獲勝，不要弄錯地認(rèn)為他的勝利來自辛苦的訓(xùn)練，事實上他是因為鴿子的『狀態(tài)』而勝，而『狀態(tài)』是有比外訓(xùn)還更多的因素影響之。 這點應(yīng)該是顯而易見的，你想想，許多其他的鴿友同樣地訓(xùn)練但是卻毫無所獲。

最後試著不斷地將這點記在腦裡，成功的信鴿翔賽無可置辯的事實是需要最佳的『狀態(tài)』來獲勝。所以研究『狀態(tài)』，它的因果。 當(dāng)你可以控制鴿子至極佳的狀態(tài)並保持住，你將是一位可怕的對手，不管你使用何種制度，你的選手鴿隊都達(dá)到『狀態(tài)』。