１、頭型如水滴形（俗稱(chēng)鉛筆頭）此頭型最符合流體力學(xué)原理，在賽鴿高速飛行時(shí)阻力最小，能最大限度地降低賽鴿頸部負(fù)荷，對(duì)保持鴿體高速飛行中的平衡有很大作用。
　�。病⒈橇龈蓾�，以小、緊、扣為首選，鼻孔先天較大，在賽鴿高速飛行時(shí)體內(nèi)血氧含量充足，肌酸代謝均衡，賽鴿不易過(guò)快疲勞，是賽鴿高速飛行的先決條件。
　　３、眼皮緊薄，兩眼長(zhǎng)的集中，眼前視明顯，眼球位置要高，在嘴的延長(zhǎng)線(xiàn)以上為好，越接近嘴越好，眼神要刁，如鷹般銳利，精神足，站姿穩(wěn)健挺拔，說(shuō)明此鴿身體素質(zhì)好，機(jī)敏聰明，個(gè)性好勝頑強(qiáng)有毅力，歸巢欲強(qiáng)。
　�。�、瞳孔位置要向順時(shí)針５－９點(diǎn)的位置靠攏，收縮要靈活頻繁有規(guī)律，說(shuō)明此鴿大腦反映敏捷，定向速度快，準(zhǔn)確。
　�。�、中短距離快速鴿面沙多以平板細(xì)絨沙為主，面沙色素，沙形無(wú)固定模式，但必須有立體感，面沙漏底，底沙亮，眼志相對(duì)要窄。
　�。�、上腭裂縫閉合，喉口顯方形連接一小三角形，此乃賽鴿最佳喉口類(lèi)型，利于呼吸。高速飛行中體內(nèi)供氧充足，不易疲勞。
　　７、體型要呈卵形，平衡感良好，鴿體上浮感強(qiáng)，手感輕、飄、柔，脖子粗短有力，氣囊發(fā)達(dá)飽滿(mǎn)，前臂短粗筋肉十足，拉伸有彈性，龍骨短粗前端要高點(diǎn)，鴿體能附著更多的胸部肌肉，提供快速飛行所需的前撲力和爆發(fā)力，龍骨后端收起，與恥骨連接處相對(duì)緊密以半指或一指距離為佳。恥骨硬朗閉合良好，臂毛不拖襠，內(nèi)臟收攏上提，說(shuō)明此鴿身體素質(zhì)先天較佳。恥骨高度不可高于龍骨末端延長(zhǎng)線(xiàn)，否則氣流由龍骨過(guò)度到恥骨時(shí)產(chǎn)生湍流，空氣阻力加大，直接影響賽鴿飛行速度。
　　８、賽鴿背部微凸，后腰骨架要堅(jiān)實(shí)。后腰肌肉要發(fā)達(dá)飽滿(mǎn)有彈性，呈三角形。臂部緊湊不能過(guò)大，尾羽緊收成一字尾，微微下垂，說(shuō)明鴿體方向掌控能力強(qiáng)，手持鴿時(shí)有斷腰感（手向尾部滑去）此體型鴿有良好的爆發(fā)力，持久力（耐力）稍遜。
　�。埂⒊岚蛑饔鹨詫捳m中，條圓頭，主羽不可過(guò)長(zhǎng)，破風(fēng)優(yōu)良為首選，副羽相對(duì)主羽長(zhǎng)度面積都要小一些，主副羽連接確實(shí)，副羽搭背不漏風(fēng)。我們知道副羽主要作用是和氣囊配合給鴿體提供浮力，如副羽面積過(guò)大，賽鴿在高速飛行中扇動(dòng)翅膀主羽在產(chǎn)生巨大推進(jìn)力的同時(shí)，由于副羽面積過(guò)大給賽鴿加大了扇翅負(fù)荷，消耗體能不說(shuō)，最重要的是降低了賽鴿的扇翅頻率，是賽鴿速度無(wú)法提升的重要因素之一。
　　１０、羽質(zhì)要緊薄，如絲綢般柔滑，是賽鴿先天與后天發(fā)育成長(zhǎng)健全，體內(nèi)營(yíng)養(yǎng)充足均衡的體現(xiàn)，比賽中飛行時(shí)與空氣的摩擦阻力小，為賽鴿高速飛行節(jié)省體力。羽色本人經(jīng)大量統(tǒng)計(jì)調(diào)查后得出結(jié)論：中短距離速度鴿多為灰羽，淡斑點(diǎn)，灰石板，灰插條居多。
　�。保薄⒓∪庖l(fā)達(dá)彈性好，手感輕、飄、柔，中短距離相對(duì)稍微硬一點(diǎn)，但不能過(guò)硬失去糯性，硬一點(diǎn)說(shuō)明肌白纖維含量較高，肌肉爆發(fā)力強(qiáng)，在中短距離能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。
　�。保�、手持鴿體有一種引擎般震動(dòng)感，肌肉發(fā)達(dá)體溫高，說(shuō)明賽鴿心臟搏動(dòng)頻率先天較快，肌肉爆發(fā)力強(qiáng)，翅膀扇動(dòng)頻率及大腦反應(yīng)速度都要比普通鴿快