10月28日海霸王第四屆專棚賽700公里加戰(zhàn)賽408羽參賽鴿于早晨6時(shí)45分從浙江省溫州樂清市起飛,主辦方網(wǎng)站預(yù)告浙江樂清風(fēng)向:東北風(fēng),風(fēng)力5-6級(jí)。參賽鴿飛經(jīng)漸、閩、粵三省,起飛于浙江然后飛越閩南山地回歸廣東汕頭。也就是說理論上海霸王700公里加戰(zhàn)賽參賽鴿將飛經(jīng)浙江省溫州樂清市,福建省寧德市、福州市、莆田市、泉州市、廈門市、漳州市,經(jīng)廣東潮州市、飛回廣東汕頭市。當(dāng)日汕頭東北風(fēng)轉(zhuǎn)東風(fēng),風(fēng)力3-4級(jí)。
賽鴿從東北方向一直向西南方向直飛,恰恰遇上了迎頭風(fēng),遭遇逆風(fēng)的參賽鴿只有竭盡全力拼命了。我在看網(wǎng)上直播時(shí),突然想到……如果有一些參賽鴿直朝南飛,飛過海峽、飛到臺(tái)灣,那該多好啊,臺(tái)灣可是海霸王鴿的老巢啊。如有賽鴿飛到了臺(tái)灣,那可是為海峽賽鴿對(duì)飛而言實(shí)在是首開先河的大好事,如有這事發(fā)生對(duì)海霸王專棚賽700公里賽事雖不盡如人意,但對(duì)海峽兩岸鴿友來說卻是天大的好事。運(yùn)行中的海峽兩岸“三通”又得加一通了,那就是海峽兩岸賽鴿對(duì)飛,這可是中華鴿友躍躍欲試的賽事啊。幻想一下海峽兩岸賽鴿對(duì)飛的場(chǎng)景,到那時(shí)候中華信鴿賽事猶如錦上添花,兩岸鴿友必定心花怒放,個(gè)個(gè)開心。
在海網(wǎng)上看到6:45放飛的消息后,我迅速投注了幾注爭(zhēng)分奪秒,那就是16:45:16-16:45:20共5注,預(yù)測(cè)競(jìng)飛整10個(gè)小時(shí),分速1166.66667米,討個(gè)吉利圖個(gè)六六大順,期望海霸王參賽鴿齊頭并進(jìn)期望觀戰(zhàn)鴿友擠爆海網(wǎng)齊聲叫好。
10月28日下午3時(shí)半打開海網(wǎng)再看,讓人有點(diǎn)驚奇,海霸王C09-130139居然在14:51:01.970秒率先歸巢,榮獲冠軍。冠軍鴿700公里飛行8小時(shí)零6分,風(fēng)速達(dá)1386.7138米。隨后捷報(bào)頻傳。我冠名的參賽鴿“航天81”、“航天911”分獲23名。36名。真是讓人高興。冠軍鴿分速要比我預(yù)測(cè)的高,高,真是高。此次賽事以當(dāng)天歸巢70羽(決不是公布的68羽,如不明白,請(qǐng)看中鴿協(xié)2002版《信鴿競(jìng)賽規(guī)則與裁判法》),第二日截止18時(shí)歸巢95羽,以總歸巢率百分之四十點(diǎn)四四的成績(jī)宣告勝利結(jié)束。當(dāng)今國(guó)內(nèi)公棚賽沒有700公里的賽距,這是海霸王首創(chuàng)。今秋好多公棚及地方信鴿賽事100-200公里的近距離訓(xùn)放都失鴿太多、太多,這和海霸王鴿連續(xù)500-700公里的競(jìng)賽無可比擬。一場(chǎng)信鴿比賽都有失鴿,那都在常理之中。第四屆海霸王專棚賽繼500公里當(dāng)天歸巢百分之三十五,加戰(zhàn)賽700公里當(dāng)天歸巢百分之十七、兩日內(nèi)歸巢百分之四十點(diǎn)四四的結(jié)果落下帷幕,這真是如福雙降,可喜可賀。
縱觀第四屆海霸王專棚賽結(jié)果,成就大于損失,第一個(gè)成就就是在9天內(nèi)讓海霸王鴿連續(xù)參加500公里、700公里賽事的敢于拼搏的精神。成績(jī)靠打拼,敢拼才會(huì)嬴。海霸王在停賽500公里比賽數(shù)年后取得500公里、700公里賽事的雙豐收實(shí)在讓人振奮,事實(shí)證明海霸王鴿還是可以的,是經(jīng)得起大風(fēng)大浪考驗(yàn)的。海霸王承襲了上世紀(jì)世界上最優(yōu)秀的詹森鴿品質(zhì),打造了當(dāng)今世界獨(dú)樹一幟風(fēng)馳電掣的海霸王鴿,值得恭賀。這場(chǎng)賽事彰顯了海霸王不屈不撓的拼搏精神,值得稱贊。第二個(gè)成就就是連續(xù)參加500、700公里賽事歸巢的海霸王鴿的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、育種價(jià)值將得到最大的體現(xiàn)。這也是今后一次再一次的成就海霸王鴿的最牢固的基石。這批海霸王參賽鴿的歷史功績(jī)將不可磨滅,這批海霸王參賽鴿的優(yōu)秀品質(zhì)也不容置疑。
第四屆海霸王專棚賽500公里及加戰(zhàn)賽700公里,最大的損失不是失鴿過多,而是參賽人數(shù)太少、觀賽人氣過低。(不可能鴿友都等天落海鴿去了吧?)究其原因就是賽事規(guī)程中參賽鴿以10羽為一組,設(shè)置的參賽門檻過高,拒絕大多數(shù)關(guān)心海霸王鴿的朋友于賽事之外。可見賽事組織者的眼神太高、目光太窄,居廟堂之上不食人間煙火,使這樣一場(chǎng)賽事直播的點(diǎn)擊率兩天內(nèi)僅僅只能勉強(qiáng)超過3000人次,致使賽事直播不盡人意。兩次賽事12個(gè)參賽人太少,使賽事目的大失所望,從而失去了專棚賽的特色。組織者也失掉了白花花的大把銀子。另一個(gè)原因就是大量銷售海霸王鴿后的售后服務(wù)太差,今日收了錢,不管明日事。購了海鴿的鴿友如愿以償?shù)牟簧伲珲喸诤淼囊膊簧。再一個(gè)原因就是海霸王年內(nèi)推出了屈指可數(shù)的海霸王鴿幣競(jìng)買海霸王鴿,但動(dòng)輒一羽海鴿十幾萬的拍買起價(jià),二十幾萬、三十幾萬、四十幾萬的鴿幣成交價(jià)只能讓大多數(shù)人無鴿幣應(yīng)價(jià)而另眼相看。海霸王在履行8萬8千鴿幣兌換海霸王鴿的莊嚴(yán)承諾時(shí),采取先報(bào)名后兌鴿的辦法,但一個(gè)地方不夠一定的數(shù)量卻難以發(fā)鴿,讓兌鴿的人等的心力交瘁,猶如望洋興嘆。會(huì)員及參賽人掙的海霸王鴿幣不斷貶值,讓擁有或正在爬格子(玩七鴿彩)爭(zhēng)取擁有鴿幣的人冷眼旁觀無可奈何。這也是失掉人氣的一個(gè)重要原因。要打造嶄新的海霸王鴿不能僅靠海霸王一家,要有無數(shù)購買海霸王鴿的癡心鴿友和關(guān)注海霸王鴿的朋友們的共同參與、共同打造,才能再次爭(zhēng)創(chuàng)輝煌。
第四屆海霸王專棚賽暨加戰(zhàn)賽樹立了海霸王鴿新的里程碑,但今后的路還得飼養(yǎng)海霸王鴿的朋友和關(guān)注海霸王鴿的朋友們來共同修筑。識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰,只有海霸王的不懈努力和癡心鴿友的共同參與,才能掀起海霸王鴿的旋風(fēng)。怎樣在鴿友中樹起良好的口碑俯拾即是,只看海霸王怎么做了,做好了,相信海霸王專棚賽將漸入佳境。
海霸王700公里加戰(zhàn)賽觀后暢想寫的有點(diǎn)羅里羅嗦,那是因?yàn)槲覀兘?jīng)手了無數(shù)的賽鴿,但沒有象詹森鴿那樣讓我們過目難忘仍心馳神往。我們養(yǎng)過無數(shù)的信鴿,但沒有像海霸王鴿那樣讓我們朝思暮想?yún)s心有余而力不足;蛟S我們正在飼養(yǎng)繁育海霸王鴿,但渴望的還是何時(shí)我們自己才能取得7000公里加戰(zhàn)賽冠軍鴿C09-130139那樣的賽績(jī)。也夢(mèng)想著海霸王何時(shí)能贊助三羽幼鴿,以鼓舞象我們山區(qū)信鴿協(xié)會(huì)的500公里賽事冠亞季軍得主。這就是我對(duì)信鴿的癡迷不悟,也是我對(duì)海霸王鴿的癡心妄想。
寫此文擱筆后,見有鴿友跟帖說汕頭市700公里“此場(chǎng)比賽第一位和第一位報(bào)到的鴿友便是使用海霸王做種。用你家的鴿種打敗你,這結(jié)果嘛,呵呵…。”我想這不正如“海外兵團(tuán)”一樣嗎?有鴿友在700公里比賽中用海霸王鴿奪得冠軍,這正是海霸王繁育、散播海霸王詹森鴿的初衷。